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Derniers articles

Modèle : 1953 Chevrolet Bel Air coupé hardtop

Fabriquant : Sun Star

Référence : 1603

La carrière de la Bel Air, modèle emblèmatique de la marque Chevrolet, fut une vraie saga à l'Américaine. Des formes généreuses, des chromes omniprésents, elle incarne La Belle Américaine des année 50.

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Posté par le dans Les grandes soeurs

La Chevrolet Bel air doit son nom de modèle à un quartier de Los Angeles. Pendant 25 ans aux États-Unis, elle apportera aux familles nord-américaines un véhicule au prix raisonnable, fiable et de belle allure.

Lancée en 1950, la Bel Air n’était en fait au départ que la version sedan de la Chevrolet Deluxe, qui roulait sa bosse depuis un bon moment déjà.

En 1953, les dirigeants de Chevrolet, visiblement satisfaits de la réponse du public, décidèrent d’en faire un modèle à part entière. Dès lors, le véhicule pouvait non seulement être commandé en version sedan à deux et à quatre portes, mais aussi en coupé et en cabriolet. L’année suivante, la Bel Air Beauville, une variante familiale, voyait aussi le jour.

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Avant de nous lancer dans les premiers billets sur nos plus beaux modèles, commençons par définir les différentes formes et carrosseries.

En effet, internet nous permet de partager avec des collectionneurs du monde entier, et nous n'utilisons pas tous le même vocabulaire.

Roadster, convertible, décapotable, coupé... Il est parfois difficile de s'y retrouver. Posons donc les bases d'un vocabulaire adapté.

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Avant de parler de nos chères miniature, commençons par répertorier les constructeurs de voiture américains.

Nous allons nous appuyer sur un excellent et à priori exhaustif article Wikipédia : Constructeur automobile. Nous ne traiterons ici que des constructeurs existants avant 1964.

En 1903, la France produit 30 204 voitures, soit 48,77 % de la production mondiale, contre 11 235 aux États-Unis. Les rares automobiles d'origine américaine sont la conception des frères Duryea ou encore des frères Aperson. Aux États-Unis, on comptait cinquante marques en 1898 et 291 en 1908.

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Pourquoi ai-je décidé de créer le site « Les Belles Américaines ».

Après la visite de la magnifique cité de l'automobile à MULHOUSE qui présente la collection SCHLUMPF, l'envie m'est venue de collectionner des voitures miniatures. Si j'étais un peu plus introspectif, je me souviendrai aussi que mon papa fut propriétaire d'une carrosserie automobile, que depuis plus de quinze ans je manage une activité professionnelle sur le circuit des 24 heures du MANS.

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